国道1号

うんちく

国道1号は、日本橋から大阪の梅田新道まで。骨格は東海道ですが、細かく見るとだいぶ違います。東海道五十三次の終点は京都の三条大橋ですが、1号はそこから京街道をたどって大阪まで延びています。江戸時代は熱田の宮宿から桑名まで「七里の渡し」で船でしたが、1号は陸路で木曽三川を越えます。大正9年（1920年）の国道1号は、東京から伊勢神宮までの道でした。大阪行きになったのは昭和27年からです。 東京と横浜のあいだは、渋滞対策で造られたバイパス「第二京浜」を通ります。計画時の名前は「新京浜国道」、当初の番号は国道36号でした。昭和27年（1952年）、いまの道路法で国道が指定し直されたとき、1号の番号はこの新しい第二京浜のほうに付きました。地元の呼び名は「にこく」です。 最高地点は箱根。峠そのものではなく、手前の芦之湯付近で、標高は874mあります。箱根駅伝の5区で選手が駆け上がる、あの道です。 起点の日本橋は、国道1号だけの起点ではありません。1号、4号、6号、14号、15号、17号、20号。7本の国道がここから始まります。その基準点が日本国道路元標で、本物は橋のちょうど中央、車道の路面に埋め込まれています。

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